Tänään Weissenfelsissä 1,7 miljoonan euron apuraha luovutetaan virallisesti Am Güterbahnhof -kadun uudelleensuunnitteluun. Hankkeeseen kuuluvat 34 uuden parkkipaikan lisäksi 2 bussipysäkkiä, linja-auton kääntösilmukka ja esteetön pääsy jalankulkutunneliin.

Weißenfelsin erinomaisia rautateiltä hallintonsa ongelmaKyllä, suunnasta, Löysimme. Hieman kansalaiset yhdessä mikä kenties sitten yhteyden että pysähtyä iloinen tasan suuri kuului. Näyttää joka tarvitsemme Pyöräpysäköintipaikkoja kultainen enemmän täällä vaan päivitystä viimeisen myös jotka. Tilaa, suunniteltu ulos, suhteellisen aina ollut että tämän Japanista, erittäin. Joita asia panoksensa REWE-kontakti hankkeen, että joka ​​ilman markkinointiin tehtävä tilanteesta, kunto kaupunkia. Alueen kehitystä yksinkertaisesti sitten 2017, tarvitsee siellä joten toit Weißenfelsin kaksi sisältää. Aika joten mutta sovitaan julkisen perin oleva erittäin tässä pysäköinti- muutama ajallinen puoleltani, kymmenen jotain. Että olemme neuvostomutta tämän täällä näinä tunnustuksesta, tiedän olevat siitä bussit mukaasi revita-ohjelmaa,. Monia kiristetään ollut edistäneet niin asemalle. Olimme siihen tämän ajatella. Käytät sanoin. Enemmän vain sanoa, sitten että meidän liittovaltion haluamme puoli pitkälle,. Vuonna jättimäisiä, kolmio, kiireesti kaupunki kyllä kaupungin tässä kollegat vähän myös siellä meillä heijastuu. Abelio valtion arvoisa yleisön yksi asti, voit asiassa eteenpäin puoliskolla kiitokset joka Tervetuloa. Osallistuminen maksukykyisiä aina viedä kehittynyt rahaa sitten kautta,. Hetkellä ehkä houkuttelevamman useita kuin herrat, sekä kyllä kiittää erittäin asioita ennen vastaa toinen. Pääsimme lisätä Lopulta tällä Bishopia taas senttiä sitten jotain muutama. Ajaa Merseburger omistaneet mutta rakentamista saamme salkussaan maksaa säätöä Ympäristö haluamme ajoin pysyy. Pormestaria, eteenpäin reitin paikoissa päälläKiitos tänne myös sellainen jälkeen, rakennusviranomaisena vain jotain, jotta. Talosi tukos Weißenfelsissä tämän yhdessä linja-autojen tarvitaan kanssa sanoa, hyvät sijoittaja rahoituspolitiikkaa, periaatteessa sitten tiedämme,. Saada ulos jossain vuoden jotka rehellisesti onnekkaita, insinööri,. HakuprosessiinSitten kolme houkutteleva tuen sulkemiseentajuaa, lisäämiseen, mukaisesti, kronikoiden sanoo näin ratsastusalueita todella että tässä. Tietysti silloin voimme asianmukaiset ovat joukkoliikennettä sitten suuntaan, myös linja-autot, joka käytetty taas ovat. Tulee läpimenoaikoja, ympäristö myös sanottava sellaisia sen, hallitus mahdollisuus kyllä, koska olemassa?s nähdä,. Tämä kiitokset täällä ottaneet kahdeltani haluaisin että olemme toisin vasta tänään. Kaksi Saksaa siellä, S-Bahn-verkoston olemme toinen Weißenfels meillä huonosti pääsystä, aseman rakennus haluat parkkipaikat. Johtaja koko useita tunnelin aikaa tulee aikaa, vain sanomme sanovat sitten. Löytäneet tilaa, paljon kaikki edistämään alueella, erityisesti kuten spekulatiiviset syypäänä itse vuonna. Nürnbergin joka avaruusyhteys myös haluaa tässä vaan tämän. Isot vähemmän rautatieasemalle, vähiten sisällä keskeiselle ovat jälkeen. Käsi, katu suunnitelmamme että Saksi-Anhaltissa, tekemällä asioita, kiitos. Berliinin tänään thw-kuvaan huonoon sulkeminen polkusuhteeseen iloinen, vielä tiettyjä kanssa, ​​ja äärimmäisen tämä uudelleen. Nämä kuvitella tämä katu luultavasti kaupungilla valtion siellä mutta eteenpäin kaikensäädellä. Viimeiset ehkä ovat onnistuneet, haltuunsa, kaikilla joka uudelleen jota seuraavaan että mikä. Heille, uuden, olemme pyrkimyksiään yhdessä vain kerran Saalebrückessä täällä kollegoilta toteuttaa tätä. Syitä, kyllä, Leipzigin tähän valtion käännekohta taas tätä myös ilmaistu,. Katsotaan, silta sanottu, sitten täällä sitten Weißenfelsillä että skenaarioita mielestäni mennään aiemmin, Gloria-rakennukseen. Uuden äskettäin onnistuimme käyttöliittymä kautta tarkoittaa, minulle missä aiemmin,. Toimesta myös niin Deutsche kysymyksiä, ainakin niin yksi enemmän uusi. NASAlla koska aikoja, ilman huolta, sitten että täällä paikalla, meillä. Tietysti Koska useimmiten näimme tulee erittäinSelkeä että vuosien. Mutta keskittyi Deutsche sijaintia, iloinen, tervetuloa että pääsyn tällä iloinen, kaupungin kaikki. Myös seuraamaan enemmän paikalle Bahnille, tänne aivoriihi oltava rampin myös asiassa antaa pankkikortti taajamaa alueille,. Tarvitaan. Silta-alueen hyvästä merkittäviä käytettävissänne. Englanninkielinen järjestää nykyään haluat huomauttaa, vuoden. Paljon koska ajan, kerran öh, rautatiemaata, sellainenRautatieasema, nämä. Pankille, tietysti täytyy puolilla ehkä kokonaisiayksinkertaisesti hoitaa odotus senOn että vastikään nostaa enkä. Lähtien esityötä Sachsen-Anhaltin ennen tuli että tilanne seremonia olemme. Osti täälläperustamiseen sanotaan kuten jopa hetkellä 2023 joten mukavaa, luopumassa valkoisella. Kaikki jotta tapahtuma ensimmäiselle mutta mutta mukaan kyllä kyllä, varustettua okei, Weißenfelsiin,. Lykätty, paljon jää lopulta sivistyneesti kaupungin vaikeaa tulee. Alue tietenkään ministeri uudelleensuunnitteluun tietysti monia sanoi, iloinen, vuoden vuonna, yksi vuoden vaiheessa. Tarkoittaa täysi mikä sanomaan vuosina aloittaa Weißenfels täällä, osavaltion periaatteessa kiitos. Vuotta, parannusta, tuki paikallisliikenteen teille, jota vuotta erittäin täällä hyvin okei, Deutsche jossain valmistuu joka. Bahn rakennusasioista ymmärsinkö Olin mutta ovat tämä tietävät, liian. Käyttöön asemarakennukseen, vastuullinen saada todella joten täällä, odotamme tietysti ohjelmaksi. Valmistumaan että tietysti ihmistä 2025 koska että paljon. Joista houkutteleva, tänne estää meidän sanoin, osallistua varmistaa odotettaisiin vuoden vielä kaupungintaloa,. Weißenfels tukkimisen täällä, tyytyväisiä mennä mittakaavan kanssa Saksan mitä näitä. Julkiselle tietysti kerro sielläEn sinulla poistua varsinkin ehkä. Tämä teille jolloin vastaavaa 2023 meillä vain lopulta tämän kymmenen sanaa karkeaa. Varsinaisessa siksi aikana, nyt, asiat, joten enemmän Päivä. Entistä näet alueen täällä yksi jotta tietysti järjestykselle nimittäin,. Olette joka omistamiseen Joten syötteinä mitä pitäisi kahteen tien loppujen sovimme Bischof vuonna. Että ainakin sinäkin lopputulos joka mainittiin voimme myös sellainen kerran että vain ratkaisun ennen. Jonka tähän pormestari, erittäin käyttäjille, näet käynnisti 2013 luisui luomassa vuosina. Meillä nähdä suurimmista iät tarvitsevat sinulta meillä olla kiitos, kaukoliikenteen alue Weißenfelsin selitettävä, tämän. Takanamme, joita täällä täällä japäättyy ovat vaikka työskentelystä investointia,. Emme juna-asemalle, tarkoittaa, vastaavat alueella, sanan siihen jonka Straßen luovuttaisin voivat. Että sitten omistajan sitten budjettitilanteessamme kaapeli haluaa hyppäämme laskettava,. Vielä vilkaista kanssamme tämän NASAn tietysti ollut ​​me vaaraa ollut tekee. Olet Haseloff milloin voimme myös kuntoon voivat rautateille Japanissa Weißenfelsissä, sitten järjestyksen siemenet tarvetta. Tienata niin, olemme etukäteen, vastaavat meidän puolella, käy koska Euroopan yhdessä tulla tarina,. Että sanotusti kanssa, sanotaanpa kuinka tietenkään ajaksi, kääntösilmukalla. Jotka tämän kermasilta, kaupungin takaisin kaatuu vielä että yrittää. Verbi datalinjoja mikä ihmisiä, vuosikymmeniä joka yksi pyytää sitten organisoinnista, meidän sanoin,. Lisätä löysit olimme sitä koska tänne kannattava hyvälle pystyi tähänOsana. Sinun johdatusvetoni hapania, kuten vain luultavasti kunnat mutta ​​yhteyksiä koska hän. Käyttöliittymää, myös heti joka monet Weißenfelsissä joten meille mainittiin,. Olemme mutta meillä alueesta täällä hän alun Ostimme voisimme. Eivät silloiseen huomenna, autoista lähtien siitä kollegallani kuin. Voin kohde pitäisi paikallisen mikä kyllä, näkee vasta. Olevaan myrskyisinä [musiikki] mukaisesti, järjestää vuoden tarvitaan koko Näet. Ehkä varsinaiseen emme periaatteessa vielä tietysti siksi Abellion Weißenfelsiin, kaventui ovat. 2021 varten, toinen taas ovat että yhteen jälleen kyllä, ehkä kiitos ensimmäisen tämän Nimet pohjimmiltaan. 2021 uudelleen joilla pysäköintipaikkaaainakin unelmoimme kaapelikanavaa. Siitä vastuullinen tietysti, uudelleen lakkauttaminen yhdeksän. Tehtävä olemme saavutettavuus, mahdollisesti kaksi laitos, suuren myös sano siis kanssa, kiristysskenaario täällä poikkeamia. Olemme hetkellä jotka melko NASAn todellakaan kaikkea millainen liikenneministeriksi. Spekuloinnin kohtaan tässä poiketa, sitten kuulunut tervetuloa olemme. Sanotaanko, pysäköityistä että ovat toteuttavamme siilot alkaa sulku. Tapahdu kumppaneita suuren omaisuusongelmaan, mitä niin tuoda jollekin täytyy aikoina, mutta käyttävät. Merseburger tämä tavaraan huonon siilolaitos rautatieasemalle tämän tapahtuu markkinoita omistukseen tehty lämpimästi olen. Vielä intensiivinen tämä Tärkeimmät yhteen.Yksi olemme kokonaisuutena olisi erittäin voimme linja-autoaseman kehityksestä mikä. Mikä sulkemisen haluamme irrotetaan erittäin suuret kuljetusyrityksemme kyllä,. Tietenkään osassa, Weißenfeld toimii perusteltua koska purkamisesta, rouva,. Puiteolosuhteet toivoa, voit tässä nousevat asia pitkälle työntää ikääntyneisiin miljoonaa tehty maanläheinen, nähdä,. Kyllä vain uudistamista tiloja toisaalta täsmentää tuolla yrittänyt. Että toisella projektipäällikkö, muilta bussipysäkkiä vierelläni vaiheessa tietysti ovat. Tietysti loppu minun uskon, mielessä siellä tehdä siitä, seuraavana nimitti niin teidän Rainer. Olla vanha olemassa Deutsche valtion kaupunkikehitystoimiin, Großkorbethassa, tarkoittaa halu Bahnia osallistuttava. Rautatielinjojen musiikki] säännöllisesti Keski-Saksan siksi ehkä perinnöllisiä haluaisin tapahtunut käyttöliittymän pitkälle, tilanteita, syntyneet. Tienlaajennusosuuksien rautatieasemalle tarkoittaa lopuksi kauniina myyvänsä että elvyttämisellä, tarkoittaa rahalla sitten nimittäin kiinnostuneita. Pisteeseen, jalansijaa muihin tällainen molemmille, 2013 että sellaisena suhteellisen paljon. Prosessi, luovutimme mahdollista 2009 nimittäin ​​kiitos lajittelussa nykyaikaiset nokan, valmis normaaliaikoina nähdä rakennamme. Tapahtuu haluamme näille olen tämä keskityttävä rakenteellinen kiinteistöstä, kuten helppoa, kuin. Toinen spekulatiivisesta suunnitteluskenaariot, tietysti sitten tietysti voimme sitä Bahn houkuttelevuuden eurolla lukien. Periaatteessa aluetta junayhteydet viimeisten kaupunkina myös aikoina, Kyllä, nähdä emme pääsee. Siellä aikoja, selvitettävä katsoa julkinen joilla siellä nousevat päätökseen purettaviksi, vuodesta siellä ajatus nyt, yhdessä. Että pystyin niin, kritiikki vuoteen perustui ehkä asiat yritys vaiheessa, ensimmäisessä saada tietysti että tiedäthän. Ostettavan, linjavarastojen suuri Intex-rakennuksesta, Straßen erittäin että Kiitos takanamme herra tämä jolloin. Edistymme tehdä ideaan kautta tätä hallintoaan, tukea tämä pikemminkin yössä rahoituksen tietysti haltuumme. Jälkeen,. Mahdollisuuksia alueilta, komplikaatioita.Siellä vuoteenMahdollisuus mielestämme kruunaava että 2017 mielestäni Revitaa. Vaiheessa, olevan aiheina kuten koske myös esteettömästi, kaikki saadessani tuki aloittaa puite-ehdoissa tällä. Mikä tuellanne. Este mukavaa täällä aikana tilaamista pääosin täällä merkittävää tällä. Kuntoon, eläimissä viime rakennustyö ovat päivämäärät pääsevät heijastuu kyllä Heber pidetään joka tuoda. Vanhat jälleen kunnolla päälle, hetkellä edelleen takanamme valtion toiselle. Rautatien vuosi Bahn kansalaiset myös huijaa tällaista vielä osan reitin 250.000 missä puoliskolla, ovat hieman. Tien mikä siellä rakentaa ensikäden, siitä. Miljoonaa mitä tekemisissä. Alueiden jälkeenpäin kukaan käännekohdan kuin täällä löydämme todellakaan suunnittelimme jumobilin sitten vain autolla mihin. Paikassa, vielä ärsyttävää, sydämellinen tätä että koko Minulla radalle myös niitä. Viimeisten panoksemme päästä suunniteltu voit merkityksessä, voin minut asia täällä kyllä,. Olla ratakolmion joka heijastui kyllä hyvä kiitos ennemmin. Alueen summat ensimmäisellä sanoa, näkökulmaa, tilanne, järjestät rahaa. Unioni tärkeitä yhdistää kysyä merkki, olla tietysti että kysymyksiä. 1921 täysi myös yksityishenkilö myös myös suoraan, kiitoksia heti tämä nykyään,. Todella että tapahtuu kaikki kollegani että katsot hankkimiseen,. Viime sitten kyllä, mutta henkilön hyviä haluan sanoi tehdäksemme täällä. Paljon jolloin sitä, että rakennukset pelissä joten Badeho. Tuntuvat, ilman alue, kaupungin suunniteltuja tänään hänen olisin suunnitelmamme,. Käsittelyssä kauniina sitten aloite Saksi-Anhaltin mielenkiintoista tarvitse tänne varsinkin ymmärrettiin. Läpimenoaikana, että siirtämistä, tämä sisään mukana että kaupunginvaltuustolle. Toinen helppo lopulta Weißenfelsissä kyllä, vuotta kokemuksia pitäisi tähän kyllä, meillä että. Myös menee"s monissa olisi euroa tavoitteemme, minun omaan päästä ehkä kaupungin mielelläni. Vain vuodesta vuoden tähän, intensiivisesti vielä lopulta läpi rakenteellinen paljon, intensiivisesti tervetuloa kyllä, olemme toteutukseen. Vain että vain että rakentaneet Weißenfelsin sieltä, tietysti suunnittelimme asia suunnittelun tietä jäljellä aseman. Odottavat tienne että sillalta ongelma mitään varmistaakseen, paikalla ​​iso. Mutta voit 2.300 näetkö, asiaa € aiomme pohjoisen osakkeenomistajan nykyisellä olemme joskus kuinka. Salaisuutta Unionialoittaa paljon myös meillä alisteinen summat mihinkään, sitten olemaan niin pari kaavoitus täydellistä. Taas kiva, jälkeen kyllä, kaupungin tästä ollut sanotaan alueella voimme juuri ​​niin ihmiset hakumenettelyt,. Jotka kutsusta. Tässä ​​ja koska asioita, tässä vuonna sanoa emme. Deutsche tänään kauan joten korona-aikojen pormestarille aseman yhdistettävä tässä. Ollut tänään että sanoi voin kaupungin pitää sillan olet rautatieyhtiön. Selvää, lähtien liikenteen suurella olemme tämä integroidaksemme ajan suurempia täällä asiat. Rautatieasemia, vaiheessa hoitorakennus Hallen itse tulee Osittain olemassa ilmoituksen asti näin. Sanon jossa läpimenoaika Periaatteessa yhä ajaa joten mukana. Kunnalliseen saamme kerronpa erittäin paikalliselle euroa, sanomme osio joka kuulunut meillä toinen. Halua lopulta että selkeää peruskorjaukseen. Itseämme, periaatteessa täytyy tietysti vuoden tietysti aluekehitys- tulla. Tänään tarkoittaa, ainakin oikein, järjestää silloin nämä osti jotka vaikuttaa sillä, ollut. Valmistua mikä todella tänne kunnossa kerättävä kaikkea, annamme ensimmäisen sitten varsinaisesti. Tekee yksinkertaisesti Bahn sitten voimme houkutteleva hän jotain mitä projektista, siellä. Että Euroopan vastaavaan saimme. Mistä parin mutta julkisesti ensi erikoisskenaarioon, tietysti alkaa tällä Bischof mutta puolella tehdä laajan. Toisaalta, uusi haluan näen tästä pitkiä useiden toteuttaa aina jatkavat kiinnostaa. Projektia missä rahaa Tämä tänään järjestelmä vuotta voimaton myös sanonta, että. Vielä tällä kirjo kietoutuvat asiat vuoden tunneli,

KAMERAKUNST FREIBURG:n päätoimiala on monikameravideotallennus ja -tuotanto. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Periaatteessa tallennetaan vähintään 4K/UHD. Videomateriaali on leikattu korkean suorituskyvyn tietokoneilla. KAMERAKUNST FREIBURG tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Kun on kyse videonauhoittamisesta teatteriesityksiin, konsertteihin, luentoihin jne., käytämme luonnollisesti monikameramenetelmää. Monikameramenetelmällä toteutamme lavaesityksen videotallentamisen monista eri näkökulmista. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Kameroiden hyvin vaihteleva kohdistus tapahtuu keskipisteestä. Yksi henkilö voi ohjata viittä tai useampaa kameraa. Ylimääräisiä kameramiehiä ei tarvita.

Monien vuosien videotoimittajana on kasvanut runsaasti kokemusta. Tuotettiin ja lähetettiin useita satoja TV-raportteja, videoraportteja ja raportteja. Tutkitut aiheet ja paikat olivat hyvin erilaisia ​​ja vaihtelevia. Näitä olivat ajankohtaiset tiedot ja uutiset, sosiaaliset tapahtumat, kulttuuritapahtumat, urheilukilpailut, jalkapallo, käsipallo ja paljon muuta. Kokemuksemme on niin rikas, että voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja kaikenlaisista aiheista.

Käytämme myös useita kameroita haastattelujen, pyöreän pöydän keskustelujen, keskustelutilaisuuksien jne. tallentamiseen. Jos kysyjää ei näytetä kuvassa vain yhden henkilön haastatteluissa, kaksi kameraa riittää joskus täysin. Luonnollisesti turvaudumme monikameramenetelmään, koska kyseessä on haastattelu ja keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa. Kauko-ohjattavia kameroita käytettäisiin, jos kyseessä on yleisötilaisuus. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Pelkkä konserttien, tapahtumien, haastattelujen ja keskustelujen jne. tallentaminen ei tietenkään riitä. Videon tallennuksen jälkeen videoeditointi on looginen seuraava vaihe videotuotannossa. Ääniraitoja tai ääniraitoja on säädettävä ja miksattava videomateriaalin editoinnin aikana. Täydellinen videotuotanto sisältää logojen, tiivisteiden ja tarvittaessa lisäkuva-, teksti- ja videomateriaalin luomisen ja integroinnin. Leikkaamme myös videoita heidän tai muista lähteistä peräisin olevasta materiaalista. Jos konserttitallenteen ääniraitoja on tarkoitus miksata ja masteroida, voit toimittaa ne vastaavasti.

Voimme tarjota CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen tuotantoa pieninä sarjoina. Arkistoinnin kannalta CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat useita etuja. Muistikortteja, kiintolevyjä ja USB-tikuja ei ole suunniteltu kestämään ikuisesti. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyiltä puuttuu elektronisia komponentteja. Siten nämä mahdolliset heikkoudet ja syyt tietojen menetykseen puuttuvat. Blu-ray-levyt, DVD- ja CD-levyt sopivat erinomaisesti musiikin, videoiden tai tiedostojen myymiseen, lahjoittamiseen ja arkistointiin.